Чип тюнинг Шкода Октавия в Екатеринбурге

Плюсы чип тюнинга:
►Увеличение мощности и крутящего момента
►Устранение электронных провалов
►Уменьшение турбоямы
►Плавность работы двигателя и КПП
Возможные опции:
►Настройка мотора под евро-2
►Отключение ограничения максимальной скорости

Перепрограммирование ЭБУ или чип тюнинг в AGP Motorsport это операция по изменению программы управления двигателем. Мы самостоятельно создаем прошивки. Это индивидуальные программные продукты для каждого измененного или заводского двигателя и автомобиля. Каждая прошивка откатывается под региональные условия. Возможна корректировка по желанию владельца автомобиля и предпочитаемое топливо.

Чип тюнинг - самый эффективный и простой способ увеличения мощности и крутящего момента двигателя Вашего автомобиля. Электронные блоки управления (ЭБУ) современных двигателей имеют внутри себя достаточно сложную компьютерную программу, по которой силовой агрегат реализует залаженный в него потенциал с сохранением экологических норм. Наиболее эффективно поддаются тюнингу наддувные турбомоторы, как бензиновые, так и дизельные. Заводская программа этих двигателей зачастую использует лишь 50-60% потенциала компонентов силового агрегата. Изменяя программу управления двигателем, удается добиться до 30% увеличения мощности автомобиля без уменьшения его ресурса. Сами автопроизводители прибегают к этому приему, продавая различные автомобили с одним и тем же двигателем, но с измененной программой управления, при этом более мощный автомобиль из салона уже стоит существенно дороже.

Характеристики прошивок

Объем двигателя	Мощность до л.с.	Крутящий момент до н*м	Версия	Мощность после л.с.	Крутящий момент после н*м
SKODA OCTAVIA A5 2004-2013г.в.
1.4MPI CGGA	80	132	STAGE1	90	145
1.6MPI BGU/BSE/BSF	102	145	STAGE1	112	163
1.4TSI CAXA	122	200	STAGE1 STAGE2*	140 148	230 238
1.8TSI CDAB	152	250	STAGE1 STAGE2* STAGE3**	215 225 280-360	350 380 430-450
2.0TSI RS CCZA	200	280	STAGE1 STAGE2* STAGE3**	260 275 340-400	380 400 460-500
2.0TDI BKD	140	320	STAGE1 STAGE2*	185 195	410 420
SKODA OCTAVIA A7 2013-2020г.в.
1.6MPI CWVA	110	155	STAGE1	125	170
1.2TSI CJZA	105	175	STAGE1 STAGE2*	130 140	215 240
1.4TSI CHPA/CZDA	140/150	250	STAGE1 STAGE2*	190 205	290 310
1.8TSI CJSA	180	250	STAGE1 STAGE2* STAGE3**	240 255 340-420	320-380 350-420 420-480
2.0TSI RS CHHB/CHHA	220/230	350	STAGE1 STAGE2* STAGE3**	310 350 400-480	460 480 520
2.0TDI CRVC/CKFC/CRMB	143/150	320	STAGE1 STAGE2*	185 205	420 430

Объем двигателя	Мощность до л.с.	Крутящий момент до н*м	Версия	Мощность после л.с.	Крутящий момент после н*м
SKODA OCTAVIA A5 2004-2013г.в.
1.4MPI CGGA	80	132	STAGE1	90	145
1.6MPI BGU/BSE/BSF	102	145	STAGE1	112	163
1.4TSI CAXA	122	200	STAGE1 STAGE2*	140 148	230 238
1.8TSI CDAB	152	250	STAGE1 STAGE2* STAGE3**	215 225 280-360	350 380 430-450
2.0TSI RS CCZA	200	280	STAGE1 STAGE2* STAGE3**	260 275 340-400	380 400 460-500
2.0TDI BKD	140	320	STAGE1 STAGE2*	185 195	410 420
SKODA OCTAVIA A7 2013-2020г.в.
1.6MPI CWVA	110	155	STAGE1	125	170
1.2TSI CJZA	105	175	STAGE1 STAGE2*	130 140	215 240
1.4TSI CHPA/CZDA	140/150	250	STAGE1 STAGE2*	190 205	290 310
1.8TSI CJSA	180	250	STAGE1 STAGE2* STAGE3**	240 255 340-420	320-380 350-420 420-480
2.0TSI RS CHHB/CHHA	220/230	350	STAGE1 STAGE2* STAGE3**	310 350 400-480	460 480 520
2.0TDI CRVC/CKFC/CRMB	143/150	320	STAGE1 STAGE2*	185 205	420 430

Стоимость указана за базовый STAGE1/STAGE2 без учета скидок и акций, стоимость прошивки с отключением систем евронорм в виде контроля катализатора, EGR, DPF, ADBLUE и др. может отличаться.
*- Для STAGE2 предварительно требуется установка даунпайпов или приемных труб без катализаторов или с спорткатами, а так же более производительный интеркулер.

О действующих скидках и акциях Вы можете узнать в наших социальных сетях.